作り直したキャブ
ライブは火を扱い、蒸気も発生しますので改造は個人の責任で行うことになります。改造による不具合はメーカも保証しませんので十分に安全には気を付けて下さい。
キットの素組で気になる点は、ボイラーの側面とフレームが密着していて火がボイラーの前後に流れ、効率が悪いことです。ボイラーの前後に真鍮板を重ねて隙間を作るとボイラー全体に火が回る様になり蒸気の上がりが良くなります。そのかわりシリコンチューブを使っている蒸気の取り出し口とシリンダーの接続部が損傷しやすくなります。私は蒸気の取り出し口は銅パイプにネジを切り、直接接続するようにしました。またシリンダーの接続部はステンレステープを巻いて保護しました。
弁慶はテンダーが必要です。エンジンに合わせて２軸の小さなテンダーを作りました。
形態的には、やはりテンダーがあった方が落ち着きます。
このキットは初めＯゲージで企画していたキャブの幅が狭すぎるので作り直しました。
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作り直したキャブ |
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ついでに開拓使号のショーティも作りました。テンダーと開拓使の車輪は小さいので、Ｏゲージの19mm車輪（カツミ）を１番ゲージに改軌して使用しました。一軸\1030でやはり鉄道模型は高い、しかし、やはり鉄道模型だけのことはあり走行は快調に仕上がりました。
2007.12.30 久しぶりに運転しました。動画はココ