Houjyou Railroad　2

４月末に乗車を楽しんだ北条鉄道をもう少し詳しく知りたくなり５月に訪れました。
網引駅にあった「列車転覆事故殉難の地」祈念碑が気になったこともあります。

網引駅前広場、大きな銀杏の木の向こうが駅入口	駅舎はなく小さな待合所
北条鉄道の駅名表示	ホームより北条方面を見る、列車脱線転覆事故は駅より300m先だそうです。
気になった殉難の碑	事故概要 1945年3月31日午後3時半ころ海軍鶉野飛行場から飛び立った「紫電改」がエンジン不調で不時着したとき尾輪が線路を引っかけ田地に墜落。線路は１メートルほど北側へ移動して傾いた。その直後、Ｃ12 189が満員の乗客を乗せた木造客車１両を牽引して突込み、機関車は180度転覆。客車は機関車の上に乗り上げ中ほどでくの字に折れ曲がった。死者1２名（乗客１１名、搭乗員１名）重軽傷者104名の大惨事となった。（祈念の碑、および神戸新聞より抜粋） 2007年3月31日に初めて62年前の列車脱線転覆事故の現地慰霊祭が行われたそうです。（朝日新聞　2007年５月１２日）
紫電改　祈念の碑より

北条鉄道2 網引駅 ABIKI Station Houjyou Railroad 2