| 2011年2月20日（日） 網走 天候 晴れ 網走⇒流氷ノロッコ１号⇒知床斜里⇒ツインクルバス知床号⇒標茶⇒SL冬の湿原号⇒釧路⇒ |
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 流氷ノロッコDE10 1660がプッシュ・プル 2011.2.20 |
 知床斜里へ向かうときはオクハテ510が先頭です。 ホームには石炭ストーブの石炭の香りが漂います。 |
 天井は内張がなく骨組みが良く見えます。 車内はだるまストーブで焼くスルメの香りがします。 |
 晴れて流氷は良く見えました。 オオハクチョウも線路のすぐ近くに集まっていました。 |
 知床斜里へ到着、ここから標茶へ線路は つながっているのですがSL冬の湿原号に 間に合う列車は走っていません。 |
 知床斜里から川湯温泉経由で標茶までツインクルバス （JR利用者専用バス）が結んでいます。 運行は斜里バスでガイドさんが乗務 |
 SL冬の湿原号 昨秋小樽で会ったC11 171に再会 |
 切詰石炭庫は北海道形C11の特徴 |
 茅沼駅付近の車窓から丹頂が見えます |
 エゾシカの群れもいました |
 マーメード釧路のお姉さんがシシャモと丹頂の 折り紙を乗客にサービスしてくれました |
 釧路行きでは機関車の次に緩急車が連結されています C11は元気な走りを見せてくれます デッキで外の風に吹かれるのも気持ちいい |
 2軸車両の乗り心地を体験できます。 デッキは転落防止のためステップがふさがれ 貫通幌が取付られています。 |
 釧路からはスーパーおおぞら、 スーパー北斗でキハ２８３系は乗っていましたが 線路状態の違いかスパーおおぞらの方が体感速度は 早かったです |