3.5　セクションレイアウト　付属橋脚

セクションレイアウトは１ブロックのみでは運転出来ません。そこで高さ100mmの橋脚を作りIMON組線路で
エンドレスが出来るようにしました。床の上に直接線路を敷くのと、100mmでも上げるのとでは車両を見る角度が
変わりかなり実感的になります。

	方式１　発泡スチロールブロック製作したセクションをエンドレスに組み込むため高さ100mmの橋脚を作りました。 200mm×100mm×50mmの発砲スチロールブロックを切断して切断面を塗装しました。 2004年製作
	方式２　カラーボード（発泡ポリプロピレン）発泡スチロールブロックは設置に手間取るので 100円ショップのカラーボード　Ｂ４版5mm厚で作成。全部を作ると嵩張るので取りあえず要所に使用する予定 2006.7.17
	セクションのトンネルは短いため運転や撮影の時、反対側から光が回りこむ欠点がありました。トンネルの反対側セクションも作れば良いのですが保管スペースもないのでカラーボードでトンネルを作りました。
	緑のボードが品切れになっていたのでトンネルの遮光を兼ねて壁は黒いボードを使用。蓋はメンテナンスのため取り外し式にしました。
	DCCが一般的になったので架線集電で運転することはなさそうですがHOｍの車両乗り入れに対応できるよう架線を張りました。架線柱は津川洋行にメルクリンのブラケット。架線はメルクリンの旧製品です。 2006.7.23
	駅は以前にユニジョイントで作った接続部をIMONに変更していたものを取りあえずエンドレスに組込ました。 2006.7.29
	IMONの分岐器を組み込めるように、カラーボードで 100mm高さのBOXを作りました。６番分岐はスケールよりショーティーですが脚をつけると嵩張ります。 2006.12.30

　

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