２．ADEの客車その２

品番3202　ABum223 51 80 31-40 285-3 1等2等合造車　２色黒スカート、丸屋根グレー　140km/h、1977年に最初に入線したの車両の１つ。

品番3203　Bcum241 51 80 52-40 059-6 2等クシェット　２色黒スカート、丸屋根グレー　160km/h、

品番3011　BDum273 51 80 82-70 033-8 2等荷物合造車　２色黒スカート、丸屋根グレー　160km/h、

品番3031　ABnb703 50 80 31-11 733-8 1等2等合造車　ステンレス色青スカート、丸屋根黒銀　140km/h、

品番3033　Bnrzb723 50 80 22-34 548-4 2等車　ステンレス(エアポートエクス)青スカート、丸屋根黒銀　140km/h、

ADE増備　2021年1月　中古車両を増備しました。

	BDnrzf464 50 80 82-34 061-5 2等荷物制御車 最高速度　140km/h シルバーリンク 前面タルキス塗装 下帯青 所属：フランクフルト ヘッドサイン変更　フランクフルト　マイン 入線後　DCC化
	ABnb703 50 80 31-11 734-6 1等2等合造車 最高速度　140km/h シルバーリンク 下帯青 所属：シュツットガルト 入線後　室内灯LED化、カプラ間隔調整
	Bnb720 50 80 22-11 252-2 2等車 最高速度　140km/h シルバーリンク 下帯青 所属：シュツットガルト 入線後　室内灯LED化　 カプラ間隔調整、片側ループカプラに交換

シルバーリンク5両編成制御客車先頭で４９０R走行試験

実物26.4mの長い車両ですが490Rの推進運転も問題ないようです。

ポップカラー客車　（PIKO）

PIKOのポップカラー客車（2等コンパートメント）を1両増備してADEの3両に連結して4両編成にしました。
ADEが入線したのは1977年なので44年が経過していました。

室内を薄茶色に塗装し室内灯を取付けADEと編成時のレベルを揃えました。

BR218ディーゼル機関車牽引で4両編成試運転です。

2021.5.17　追記

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